En las verificaciones administrativas se entregarán unos adhesivos que se deberán colocar en la parte frontal de la moto, en un lugar bien visible.
Estos adhesivos servirán para el acceso ordenado a la zona de pre-salida.
30′ minutos antes de la hora de salida, se deberá acceder con la moto en la zona de pre-salida. Una vez dentro, se ordenarán por colores y por último, por número de pasaporte.
A continuación se sellará el pasaporte en el Control de Paso “0″, se pasará una inspección visual de la moto para hacer una estadística por marcas, modelos, etc. A continuación, se hará la foto en el Photocall y ya se pasará a formar filas de 6 participantes para tomar la salida.
La salida será a partir de las 6 de la mañana a razón de 6 participantes cada minuto. Primero saldrán los de la Rider 1000, tras ellos, los de la Rider 500 y por último los de la Rider 300.
En este horario aproximado (PDF) en franjas de 5 minutos, encontraréis la hora de presentación y la hora de salida en función del número que tienéis en la lista de inscritos. Por ejemplo, el número 65 de la Rider 1000, deberá presentarse a las 5:40 para realizar las operaciones previas y su hora de salida será entre las 6:10 y las 6:15.
El horario está determinado en franjas horarias, ya que se irá adecuando en función de los participantes que hayan hecho las verificaciones administrativas, cubriéndose las bajas para no perder minutos en la salida.
Habrá que estar atento a las instrucciones que se den a través de la megafonía.
Es muy importante cumplir este horario para no colapsar la salida, respetando los participantes que se hayan presentado puntualmente a su hora.
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