Depués de unos kilometros con los Mitas podemos compararlos con los Heidenau y los Tourance.
En asfalto puro y duro los Mitas cumplen muy bien su función, tienen agarre y la Perla se ha vuelto más ágil, en asfalto mojado con el neumatico trasero volvemos a las sensaciones del Metzeler Tourance... como el Heidenau trasero en mojado ni de coña, el Heide es una pasada en mojado, un agarre brutal!!! Con los Mitas hay que volver a dosificar el gas.
En cuestion de hululeos (ruidos) quizas son menos ruidosos que los Heide, o es que estoy acostumbrado al "ruido".
Entiendo que este modelo de Mitas estan pensados para hacer grandes viajes y hay que ver como se comportan conforme les sumemos kilometros...
Aún falta pasarlos por la tierra, pero eso será en Túnez dentro de unos 18 días...
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